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Especialmente desarrollado para la rueda trasera, el Racing Ralph convence con una tracción extremadamente buena y excelentes valores de aceleración. Gracias a su perfil XC rápido y versátil, también tiene excelentes características de rodadura. Los tacos intermedios se caracterizan por tener muchos bordes muy adherentes que generan la máxima tracción y potencia de frenado. Los bloques de perfil dispuestos lateralmente que sobresalen mucho en la banda de rodadura ofrecen el mejor agarre posible en las curvas. Los espacios especialmente diseñados también aumentan la tracción sobre raíces y suelo rocoso y refuerzan las propiedades de autolimpieza del neumático.
Gracias al compuesto ADDIX, el concepto general de este neumático de carrera se completa de la mejor manera posible.
En la versión de 29", la disposición de los bloques de la banda de rodadura se adapta a la mayor área de contacto. Esto resalta aún mejor las ventajas de rendimiento de las ruedas grandes.
Compuesto ADDIX
ADDIX: el nuevo compuesto también para los neumáticos de la línea Performance, más agarre, más velocidad, más kilometraje.
Schwalbe logró esto con un nuevo proceso de mezcla en el que los componentes para la producción del compuesto de caucho se pueden agregar con mayor precisión.
Preparado para tubeless
El neumático también se puede conducir sin cámara. Se requiere el uso de sellador, pero la instalación es tan fácil como con neumáticos sin cámara reales. Por supuesto, se debe instalar una válvula sin cámara.
- Tamaño: 29 x 2,25"
- ETRTO: 57-622
- Compuesto de caucho: ADDIX Speed
- Presión de aire: 1,8 - 3,7 bar
- Capacidad de carga máx.: 120 kg
- Pared lateral: LiteSkin
- Tipo de neumático: Plegable
- Área de uso previsto: Cross Country, MTB, XC, Trail
- Capacidad de carga máx.:120 kg
- Peso: 560g
Racing Ralph Evo 29x2,25"
Especialmente desarrollado para la rueda trasera, el Racing Ralph convence con una tracción extremadamente buena y excelentes valores de aceleración. Gracias a su perfil XC rápido y versátil, también tiene excelentes características de rodadura. Los tacos intermedios se caracterizan por tener muchos bordes muy adherentes que generan la máxima tracción y potencia de frenado. Los bloques de perfil dispuestos lateralmente que sobresalen mucho en la banda de rodadura ofrecen el mejor agarre posible en las curvas. Los espacios especialmente diseñados también aumentan la tracción sobre raíces y suelo rocoso y refuerzan las propiedades de autolimpieza del neumático.
Gracias al compuesto ADDIX, el concepto general de este neumático de carrera se completa de la mejor manera posible.
En la versión de 29", la disposición de los bloques de la banda de rodadura se adapta a la mayor área de contacto. Esto resalta aún mejor las ventajas de rendimiento de las ruedas grandes.
Compuesto ADDIX
ADDIX: el nuevo compuesto también para los neumáticos de la línea Performance, más agarre, más velocidad, más kilometraje.
Schwalbe logró esto con un nuevo proceso de mezcla en el que los componentes para la producción del compuesto de caucho se pueden agregar con mayor precisión.
Preparado para tubeless
El neumático también se puede conducir sin cámara. Se requiere el uso de sellador, pero la instalación es tan fácil como con neumáticos sin cámara reales. Por supuesto, se debe instalar una válvula sin cámara.
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